01高精度態勢感知

基(ji)于交通流量、卡口數(shu)據(ju)和多(duo)維度(du)互聯網(wang)數(shu)據(ju)進(jin)行融合， 對路(lu)口、路(lu)段、區域3大(da)維度(du)12個指標結合視(shi)頻全量、全時監(jian)測道(dao)路(lu)運行狀(zhuang)態變化。

02多維度車流分析

通過卡口及電警數據(ju)，同時以互聯網地圖數據(ju)為輔，統計車(che)輛軌(gui)跡。基于軌(gui)跡數據(ju)對(dui)流量結構進(jin)行分析，構建(jian)車(che)輛畫像車(che)輛路徑分析還原，以軌(gui)跡畫像結合違法事故(gu)數據(ju)，實現(xian)道路風險的精準評估。

03道路擁堵智能診斷

以(yi)多維度的態勢(shi)交通流指標覆蓋全城(cheng)路網，通過監測指標變化，展(zhan)示交通對(dui)象(xiang)的運行狀(zhuang)態，自動挖掘不同(tong)區(qu)位高峰時段(duan)，擁堵路口路段(duan)位置(zhi)及其原(yuan)因(yin)。

04通行能力評估預警

通過(guo)挖掘交通指標變化規律，實現對城市交叉(cha)口基于服務(wu)水平、路(lu)段，基于運(yun)行(xing)狀態、道(dao)路(lu)基于延時(shi)指數、區(qu)域，基于擁堵(du)指數的自(zi)動報警。

05道路信息發布

交通誘導信(xin)息(xi)發(fa)布(bu)，根據出(chu)行(xing)者(zhe)的(de)起止點向道路使用者(zhe)提供最優路徑引導指令(ling)，或是通過獲得實時交通信(xin)息(xi)幫助駕駛員找(zhao)到(dao)一條從出(chu)發(fa)點到(dao)目的(de)地(di)的(de)最優路徑。